[港鐵][MTR][建議]12卡車東鐵過海解決方案 >東鐵過海...但屆時的九廣東鐵將由現時的12卡改為9卡行駛，這將原本已經擠擁的東鐵更加擠迫本人有個建議，把12卡車過海駛到 9卡，停在車站中間，讓乘客上下車，近兩端會多出 1.5 卡車，乘客可步行去中間 9卡車的車門來下車，如果你是想在會展站下車，你上車時可選擇在東鐵的中間。如果你是想在金鐘站下車，你上車時可選擇在東鐵的兩端也可，因為金鐘站已是總站，所有乘客也會下車。需然下車時間可能會耐少少，但可完美保留返12卡車的載客量這是否可行？http://bp1.blogger.com/_LCrdwL1zHkc/RrIsbuAXkiI/AAAAAAAAAck/4Ja562lrHhE/S180/MTR-Corporation-logo.png 我SEND左畀港鐵睇希望港鐵會睇下唔會當係一封垃圾email吧~~我怕佢地意見接受, 態度照舊就慘

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[港鐵][MTR][建議]12卡車東鐵過海解決方案

Tags 標籤分類: MTR , 卡車 , 港鐵 , 建議 , 東鐵 , 鐵建 , 議卡

本貼文共有 1 個回應。顯示 1 - 2 篇。

閱讀次數: 11396

港討

[港鐵][MTR][建議]12卡車東鐵過海解決方案

>東鐵過海...但屆時的九廣東鐵將由現時的12卡改為9卡行駛，這將原本已經擠擁的東鐵更加擠迫

本人有個建議，
把12卡車過海駛到 9卡，停在車站中間，
讓乘客上下車，

近兩端會多出 1.5 卡車，
乘客可步行去中間 9卡車的車門來下車，

如果你是想在會展站下車，你上車時可選擇在東鐵的中間。
如果你是想在金鐘站下車，你上車時可選擇在東鐵的兩端也可，
因為金鐘站已是總站，所有乘客也會下車。

需然下車時間可能會耐少少，
但可完美保留返12卡車的載客量
這是否可行？

我SEND左畀港鐵睇

#1(樓主)

發佈於 05/11/2009 11:55:40am

引用回覆

Noodle 來自: 葵青區	希望港鐵會睇下唔會當係一封垃圾email吧~~ 我怕佢地意見接受, 態度照舊就慘
#2	發佈於 05/11/2009 12:02:24pm 引用回覆編輯