全港最高大廈工業意外 由 30樓LIFT槽墮下六人慘死 全港最高大廈工業意外 由 30樓鯩槽墮下六人慘死2009年09月14日【本報訊】港鐵九龍站上蓋物業、樓高 118層的全港最高大廈——環球貿易廣場，昨日發生六人墮鯩槽慘死工業意外。事發在 30樓一個仍未安裝升降機的鯩槽，有人在鯩槽內安裝木板作臨時工作台，用以堆放垃圾廢料，六名清潔工人疑不知道工作台下是空蕩蕩的鯩槽，一同站在木板上清理廢物；其間木板疑不堪負荷突然破裂穿底，六人連同大批廢料墮下，插穿 27樓一塊同樣的木板工作台後，再直墮至 10樓鯩槽底。消防經五個多小時才將六人全部救出，惟他們均證實不治。記者：文兆麟、梁澤岡、胡恩宏現場為柯士甸道西 1號的環球貿易廣場，發展商為新鴻基地產，建築商則是新地轄下新輝建築有限公司。環球貿易廣場全幢共 118層，基本上已建成， 20樓以下寫字樓已遷入辦公， 8樓至地下是商場， 20樓以上各層仍在進行內部裝修；其中 10樓是通往各層寫字樓的電梯大堂，全幢大廈共有 88部電梯，部份樓層要中途轉鯩才可抵達。前往開工不足一星期六名死者分別為蔡明長（ 45歲）、許志廣（ 46歲）、王西文（ 40歲）、丁國強（ 44歲）、許天從（ 47歲）及林享利（ 34歲），他們同屬一間外判工程公司的清潔雜工。據說各人前往開工不足一星期，當中更有工人是臨時調更的，懷疑各人因此對現場環境並不熟悉。昨日下午約 1時，判頭吩咐他們到 30樓清理建築廢料，豈料六人一同進入鬼門關。http://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20090914/large/A02_02_a.gif http://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20090914/large/14la1p103.jpg 第一個被救出的蔡明長，送院時已全無反應。梁澤岡攝http://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20090914/large/14la1p102.jpg 救護員為第二名被抬出的工人許志廣進行急救。木板上有水泥曾被鑿據悉，事發的鯩槽尚未安裝升降機，因此由 10樓直通往 30多樓的鯩槽，就如一條垂直的管道，空空蕩蕩；其中 27樓和 30樓因為正在進行工程，有工人在沒有升降機的鯩槽內裝放一塊兩米乘三米的木板，作為臨時工作台，以堆放垃圾和建築廢料，甚至石屎泥頭。當時，六名工人就是負責在 30樓清理鯩槽內臨時工作台的廢料。由於鯩槽內的廢料堆積如山，六名工人一起站在木板工作台上合力清理，據稱除了徒手將廢料搬出外，他們曾用工具鑿過凝固在木板上的水泥。事發在下午 1時 18分，工作台懷疑不堪負荷突然破裂穿底，六人一同失去重心，連同大批廢料穿過破裂的木板工作台直墮而下；在跌至 27樓後，再插穿同樣的另一個工作台，六人連同逾噸重的廢料，沿着垂直管道的鯩槽凌空直墮，一直跌至 10樓的鯩槽底。 30樓其他工人見狀大驚，慌忙報警。http://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20090914/large/14la1p104.jpg 第三名被救的工人王西文當時已陷入昏迷，送院證實不治。http://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20090914/large/14la1p222.jpg 今晨零時 30分，死者蔡明長遺體移殮房，家人十分悲痛。宋光明攝[三人被埋在廢料堆中http://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20090914/large/14la1p112.jpg 三名埋在廢料底下的工人被抬出時已死亡，屍體直接移送殮房。鄭大康攝消防員在四分鐘後趕至現場，發現 10樓鯩槽的廢料堆積達六米高，其中三名工人躺在廢料表面，均面色蒼白全無反應，身體多處骨折受傷；另外三人則被埋在廢料堆中，部份手腳露出。救援人員花了大半小時，先後將廢料上的三人救出，其後逐一抬出送院；救護人員沿途替他們進行心外壓急救，氣氛緊張，並向到場採訪的記者大叫「行開、行開」，以免阻礙救人；惟三名被救出傷者送抵伊利沙伯醫院後，均證實不治。至於被埋在廢料堆中的另外三名工人，消防要再用四個多小時才先後將他們救出，最後一人在傍晚 6時 43分才被抬出來，但各人被救出時均已證實死亡，毋須送院。稍後仵工到場將三具屍體移送殮房，與早前三名死者，一併等候進一步驗屍確定死因。困難重重 廢料堆積 搜索挖掘五小時2009年09月14日環球貿易廣場發生工人從 30樓鯩槽墮下死亡慘劇，消防由接報至救出全部六名工人，先後用了五個多小時。消防處署理南九龍指揮官盧錦榮表示，消防處已出動 80名消防及救護人員到場搶救，但因現場鯩槽面積僅六平方米，槽裏堆積的工業廢料達六米高，加上現場只有一個出入口，故嚴重阻礙消防與救護人員出入及救人。盧錦榮指出，六名工人是從大廈 30樓的鯩槽墮下至 10樓，該鯩槽只有一個 3米乘 5米的出入口，阻礙了救援人員進行搶救及抬出傷者；加上面積六平方米的鯩槽堆積了近六米高的泥頭等工業廢料，令消防需花大量時間清理及挖掘。出動特種搜救隊盧又表示，昨日下午 1時 18分，消防處接到報告，第一輛消防車於四分鐘後趕到現場， 21分鐘後第一名工人被救出並送院；第二及第三名工人也於十數分鐘後救出及送院。第四及五名工人分別於 3時及 3時 30分抬出，但經在場的伊利沙伯醫療隊醫生證實死亡。至於最後一名工人，消防用了近四個多小時才能確定其位置，再經近一小時挖掘才將他抬出，也證實當場死亡。此外，消防處今次還出動了四川大地震後成立的特種搜救隊，該支搜救隊自成立以來第一次在港出動救人，隊員攜帶了生命探測器到場協助搜救。本報記者六工人昨午墮鯩槽及被抬出時序1:18pm 六人一同由 30樓鯩槽墮下至 10樓1:43pm 蔡明長（ 45歲）1:56pm 許志廣（ 46歲）2:03pm 王西文（ 40歲）3:00pm 丁國強（ 44歲）3:30pm 許天從（ 47歲）6:43pm 林享利（ 34歲）資料來源：消防處及死者家屬泥頭垃圾負荷過重 鯩槽工作台塌下工會責承建商疏忽監管2009年09月14日【本報訊】環球貿易廣場地盤發生災難式工業意外，六名慘死清潔工是在 30樓鯩槽工作台傾倒泥頭垃圾時，疑泥頭加工人負荷過重，工作台連人帶堆積泥頭墮下，再直墮 10樓鯩槽底；有工程師及建造業工會代表均指，在電梯槽搭建臨時工作台是業內常見做法，按法例亦屬高空工作需戴安全帶，他們質疑六名工人可能未戴安全帶，批評肇事元凶是承建商疏忽監管，要為六條人命負責，若查明有人失職要嚴懲，更希望當局吸取血的教訓，督促建造業界加強安全監管。 記者：關英傑建造業總工會理事長周聯僑稱，初步發現出事工作平台踏腳板由竹木造成，堅固程度遠較鐵板低，正了解事故是否與承建商疏忽監管有關。肇事地盤由新鴻基地產發展轄下新輝建築有限公司作承建商，周聯僑指新輝的工地甚少發生嚴重意外，「我聽到都打咗個突。講工業安全，新鴻基出晒名，好多嘢都做到足，喺行內排頭一、二位。」直言對意外感愕然。http://hk.apple.nextmedia.com//images/apple-photos/apple/20090914/large/14la2p1.jpg 消防人員帶備生命探測器，進入鯩槽拯救被困工人。文兆麟攝周日施工要先申請http://hk.apple.nextmedia.com//images/apple-photos/apple/20090914/large/14la2p2.jpg 發生奪命工業意外的環球貿易廣場，路面工程仍殘缺不全。張志華攝建造業總工會會務顧問蔡鎮華則指，建築界要在周日施工要先向環保署申請，若證明不發出噪音會獲准開工，他反而關注昨日事發時六名工人正在開工，究竟承建商有沒有派人在場監工，督促工人要戴安全帶。他又指，現時法例沒有限制進入臨時工作台工作人數，但太多人同一時間站在工作台可能引致負荷過重，經過這次意外，當局應考慮增加指引。香港專業教育學院（摩利臣山分校）建造工程系系主任陳子明認為，肇事現場地盤仍未完工，按現行法例，工人在鯩槽工作亦納入高空工作範圍，工人於高空工作時應佩戴安全帶，而承建商亦要為工人提供安全帶、並在工作台設圍欄確保穩固安全。他指，現時六名工人直墮鯩槽底，很大可能是各人都未戴安全帶，希望勞工處查明真相。他續指，業界在未安裝升降機的電梯鯩槽自製臨時工作台是常見做法，一般是在鯩槽牆身鑿洞再鋪設工字鐵，然後在工字鐵上鋪木板或鋼板製造平台，工人多用以存放工具或棄置工業廢料泥頭垃圾。搭建這類臨時工作台一般不需向勞工處申報，但要經承建商審批。着地撞擊力逾 20噸六名罹難工人飛越 20層樓墮鯩槽底死亡，理工大學機械工程學系盧覺強工程師指，六名死者在 30樓鯩槽工作台工作時連同泥頭墮下壓毀 27樓另一個工作台，若以六人共重 384公斤、廢料重 450公斤計算，壓毀 27樓工作台一刻產生 2.8噸撞擊力。其後工人及廢料再連同 27樓工作台的廢料傾瀉而下，他推算當時僅需 3.2秒便直墮 10樓鯩槽底，下墜時速達 126公里、着地一刻撞擊力達 20.6噸，無論人或物都難倖存。曾為 1993年北角超載籠鯩墮樓致 12工人死亡意外進行驗屍的前法醫馬宣立指，由高處墮下事主多因頭、四肢撞地重傷致死，若死者墮下時壓在他人身體或物件上，身體可能沒有外傷，反而急速下墜力令人體內臟撕裂、如肺部與氣管扯甩，或心、肝等器官遭劇烈震盪致內出血死亡。ICC共 118層 香港地標建築物2009年09月14日http://hk.apple.nextmedia.com//images/apple-photos/apple/20090914/large/14la2p3new.jpg 環球貿易廣場（右）與國金二期（左）如雙塔分踞維港兩岸形成拱門。【本報訊】釀成六死工傷意外的環球貿易廣場（ International Commerce Centre，簡稱 ICC）高 490米、共 118層，毗鄰西九龍文娛藝術區，由新鴻基地產全資發展。屹立尖沙嘴的環球貿易廣場，於明年初落成後將成為全港最高地標建築物，更屬全球最高大廈第三位（未計興建中高約 810米的杜拜塔），與對岸同屬新鴻基地產的中環國際金融貿易中心第二期組成雙塔，如同一道維港門廊，擁抱維港美景。88部升降機全港最多http://hk.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20090914/large/A02_02_a.gif 環球貿易廣場解構環球貿易廣場為港鐵九龍站上蓋第七期發展項目，根據資料，新鴻基地產需於九龍站上蓋第五、六及七期發展項目合共投資 200億元，至於環球貿易廣場的造價則未披露。這幢摩天大廈由世界著名建築事務所 Kohn Pedersen Fox Associates（ KPF）設計，建築特色是只依靠核心主樓及 8條外圍支柱支撐大樓，外圍玻璃幕牆如龍鱗般由樓頂直達地面，再連接低層形成龍尾，承建商亦實施超過 100種環保設施。大樓落成後共有 88部升降機，成為全港最多升降機商廈，包括 40部、每秒可升降 9米智能雙層升降機、 18部高速升降機及兩部貴賓升降機，為有效疏導人流，大廈中層更設 6個轉乘大堂。整項工程由 05年動工，分三期於去年 8月，今年 8月及明年初落成。據報道，環球貿易廣場合共 250萬平方呎甲級寫字樓已全數承租，租客包括投資銀行摩根士丹利及金融機構瑞信集團等。另外，全球最高六星級酒店香港麗嘉酒店亦進駐大樓最頂 15層，發展商亦在大樓的第 100樓設公眾觀景層，讓遊客賞遊維港美景。
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全港最高大廈工業意外 由 30樓LIFT槽墮下六人慘死
全港最高大廈工業意外 由 30樓鯩槽墮下六人慘死 2009年09月14日 【本報訊】港鐵九龍站上蓋物業、樓高 118層的全港最高大廈——環球貿易廣場，昨日發生六人墮鯩槽慘死工業意外。事發在 30樓一個仍未安裝升降機的鯩槽，有人在鯩槽內安裝木板作臨時工作台，用以堆放垃圾廢料，六名清潔工人疑不知道工作台下是空蕩蕩的鯩槽，一同站在木板上清理廢物；其間木板疑不堪負荷突然破裂穿底，六人連同大批廢料墮下，插穿 27樓一塊同樣的木板工作台後，再直墮至 10樓鯩槽底。消防經五個多小時才將六人全部救出，惟他們均證實不治。 記者：文兆麟、梁澤岡、胡恩宏 現場為柯士甸道西 1號的環球貿易廣場，發展商為新鴻基地產，建築商則是新地轄下新輝建築有限公司。環球貿易廣場全幢共 118層，基本上已建成， 20樓以下寫字樓已遷入辦公， 8樓至地下是商場， 20樓以上各層仍在進行內部裝修；其中 10樓是通往各層寫字樓的電梯大堂，全幢大廈共有 88部電梯，部份樓層要中途轉鯩才可抵達。 前往開工不足一星期 六名死者分別為蔡明長（ 45歲）、許志廣（ 46歲）、王西文（ 40歲）、丁國強（ 44歲）、許天從（ 47歲）及林享利（ 34歲），他們同屬一間外判工程公司的清潔雜工。 據說各人前往開工不足一星期，當中更有工人是臨時調更的，懷疑各人因此對現場環境並不熟悉。昨日下午約 1時，判頭吩咐他們到 30樓清理建築廢料，豈料六人一同進入鬼門關。  |
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 第一個被救出的蔡明長，送院時已全無反應。梁澤岡攝  救護員為第二名被抬出的工人許志廣進行急救。 木板上有水泥曾被鑿 據悉，事發的鯩槽尚未安裝升降機，因此由 10樓直通往 30多樓的鯩槽，就如一條垂直的管道，空空蕩蕩；其中 27樓和 30樓因為正在進行工程，有工人在沒有升降機的鯩槽內裝放一塊兩米乘三米的木板，作為臨時工作台，以堆放垃圾和建築廢料，甚至石屎泥頭。當時，六名工人就是負責在 30樓清理鯩槽內臨時工作台的廢料。 由於鯩槽內的廢料堆積如山，六名工人一起站在木板工作台上合力清理，據稱除了徒手將廢料搬出外，他們曾用工具鑿過凝固在木板上的水泥。事發在下午 1時 18分，工作台懷疑不堪負荷突然破裂穿底，六人一同失去重心，連同大批廢料穿過破裂的木板工作台直墮而下；在跌至 27樓後，再插穿同樣的另一個工作台，六人連同逾噸重的廢料，沿着垂直管道的鯩槽凌空直墮，一直跌至 10樓的鯩槽底。 30樓其他工人見狀大驚，慌忙報警。  第三名被救的工人王西文當時已陷入昏迷，送院證實不治。  今晨零時 30分，死者蔡明長遺體移殮房，家人十分悲痛。宋光明攝[ |
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三人被埋在廢料堆中
 三名埋在廢料底下的工人被抬出時已死亡，屍體直接移送殮房。鄭大康攝 消防員在四分鐘後趕至現場，發現 10樓鯩槽的廢料堆積達六米高，其中三名工人躺在廢料表面，均面色蒼白全無反應，身體多處骨折受傷；另外三人則被埋在廢料堆中，部份手腳露出。救援人員花了大半小時，先後將廢料上的三人救出，其後逐一抬出送院；救護人員沿途替他們進行心外壓急救，氣氛緊張，並向到場採訪的記者大叫「行開、行開」，以免阻礙救人；惟三名被救出傷者送抵伊利沙伯醫院後，均證實不治。 至於被埋在廢料堆中的另外三名工人，消防要再用四個多小時才先後將他們救出，最後一人在傍晚 6時 43分才被抬出來，但各人被救出時均已證實死亡，毋須送院。稍後仵工到場將三具屍體移送殮房，與早前三名死者，一併等候進一步驗屍確定死因。 |
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困難重重 廢料堆積 搜索挖掘五小時
2009年09月14日 環球貿易廣場發生工人從 30樓鯩槽墮下死亡慘劇，消防由接報至救出全部六名工人，先後用了五個多小時。消防處署理南九龍指揮官盧錦榮表示，消防處已出動 80名消防及救護人員到場搶救，但因現場鯩槽面積僅六平方米，槽裏堆積的工業廢料達六米高，加上現場只有一個出入口，故嚴重阻礙消防與救護人員出入及救人。 盧錦榮指出，六名工人是從大廈 30樓的鯩槽墮下至 10樓，該鯩槽只有一個 3米乘 5米的出入口，阻礙了救援人員進行搶救及抬出傷者；加上面積六平方米的鯩槽堆積了近六米高的泥頭等工業廢料，令消防需花大量時間清理及挖掘。 出動特種搜救隊 盧又表示，昨日下午 1時 18分，消防處接到報告，第一輛消防車於四分鐘後趕到現場， 21分鐘後第一名工人被救出並送院；第二及第三名工人也於十數分鐘後救出及送院。第四及五名工人分別於 3時及 3時 30分抬出，但經在場的伊利沙伯醫療隊醫生證實死亡。 至於最後一名工人，消防用了近四個多小時才能確定其位置，再經近一小時挖掘才將他抬出，也證實當場死亡。 此外，消防處今次還出動了四川大地震後成立的特種搜救隊，該支搜救隊自成立以來第一次在港出動救人，隊員攜帶了生命探測器到場協助搜救。 本報記者 六工人昨午墮鯩槽及被抬出時序 1:18pm 六人一同由 30樓鯩槽墮下至 10樓 1:43pm 蔡明長（ 45歲） 1:56pm 許志廣（ 46歲） 2:03pm 王西文（ 40歲） 3:00pm 丁國強（ 44歲） 3:30pm 許天從（ 47歲） 6:43pm 林享利（ 34歲） 資料來源：消防處及死者家屬 |
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泥頭垃圾負荷過重 鯩槽工作台塌下
工會責承建商疏忽監管 2009年09月14日 【本報訊】環球貿易廣場地盤發生災難式工業意外，六名慘死清潔工是在 30樓鯩槽工作台傾倒泥頭垃圾時，疑泥頭加工人負荷過重，工作台連人帶堆積泥頭墮下，再直墮 10樓鯩槽底；有工程師及建造業工會代表均指，在電梯槽搭建臨時工作台是業內常見做法，按法例亦屬高空工作需戴安全帶，他們質疑六名工人可能未戴安全帶，批評肇事元凶是承建商疏忽監管，要為六條人命負責，若查明有人失職要嚴懲，更希望當局吸取血的教訓，督促建造業界加強安全監管。 記者：關英傑 建造業總工會理事長周聯僑稱，初步發現出事工作平台踏腳板由竹木造成，堅固程度遠較鐵板低，正了解事故是否與承建商疏忽監管有關。肇事地盤由新鴻基地產發展轄下新輝建築有限公司作承建商，周聯僑指新輝的工地甚少發生嚴重意外，「我聽到都打咗個突。講工業安全，新鴻基出晒名，好多嘢都做到足，喺行內排頭一、二位。」直言對意外感愕然。  消防人員帶備生命探測器，進入鯩槽拯救被困工人。文兆麟攝 |
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周日施工要先申請
 發生奪命工業意外的環球貿易廣場，路面工程仍殘缺不全。張志華攝 建造業總工會會務顧問蔡鎮華則指，建築界要在周日施工要先向環保署申請，若證明不發出噪音會獲准開工，他反而關注昨日事發時六名工人正在開工，究竟承建商有沒有派人在場監工，督促工人要戴安全帶。他又指，現時法例沒有限制進入臨時工作台工作人數，但太多人同一時間站在工作台可能引致負荷過重，經過這次意外，當局應考慮增加指引。 香港專業教育學院（摩利臣山分校）建造工程系系主任陳子明認為，肇事現場地盤仍未完工，按現行法例，工人在鯩槽工作亦納入高空工作範圍，工人於高空工作時應佩戴安全帶，而承建商亦要為工人提供安全帶、並在工作台設圍欄確保穩固安全。他指，現時六名工人直墮鯩槽底，很大可能是各人都未戴安全帶，希望勞工處查明真相。 他續指，業界在未安裝升降機的電梯鯩槽自製臨時工作台是常見做法，一般是在鯩槽牆身鑿洞再鋪設工字鐵，然後在工字鐵上鋪木板或鋼板製造平台，工人多用以存放工具或棄置工業廢料泥頭垃圾。搭建這類臨時工作台一般不需向勞工處申報，但要經承建商審批。 着地撞擊力逾 20噸 六名罹難工人飛越 20層樓墮鯩槽底死亡，理工大學機械工程學系盧覺強工程師指，六名死者在 30樓鯩槽工作台工作時連同泥頭墮下壓毀 27樓另一個工作台，若以六人共重 384公斤、廢料重 450公斤計算，壓毀 27樓工作台一刻產生 2.8噸撞擊力。其後工人及廢料再連同 27樓工作台的廢料傾瀉而下，他推算當時僅需 3.2秒便直墮 10樓鯩槽底，下墜時速達 126公里、着地一刻撞擊力達 20.6噸，無論人或物都難倖存。 曾為 1993年北角超載籠鯩墮樓致 12工人死亡意外進行驗屍的前法醫馬宣立指，由高處墮下事主多因頭、四肢撞地重傷致死，若死者墮下時壓在他人身體或物件上，身體可能沒有外傷，反而急速下墜力令人體內臟撕裂、如肺部與氣管扯甩，或心、肝等器官遭劇烈震盪致內出血死亡。 |
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ICC共 118層 香港地標建築物
2009年09月14日  環球貿易廣場（右）與國金二期（左）如雙塔分踞維港兩岸形成拱門。 【本報訊】釀成六死工傷意外的環球貿易廣場（ International Commerce Centre，簡稱 ICC）高 490米、共 118層，毗鄰西九龍文娛藝術區，由新鴻基地產全資發展。屹立尖沙嘴的環球貿易廣場，於明年初落成後將成為全港最高地標建築物，更屬全球最高大廈第三位（未計興建中高約 810米的杜拜塔），與對岸同屬新鴻基地產的中環國際金融貿易中心第二期組成雙塔，如同一道維港門廊，擁抱維港美景。 88部升降機全港最多 環球貿易廣場解構 環球貿易廣場為港鐵九龍站上蓋第七期發展項目，根據資料，新鴻基地產需於九龍站上蓋第五、六及七期發展項目合共投資 200億元，至於環球貿易廣場的造價則未披露。這幢摩天大廈由世界著名建築事務所 Kohn Pedersen Fox Associates（ KPF）設計，建築特色是只依靠核心主樓及 8條外圍支柱支撐大樓，外圍玻璃幕牆如龍鱗般由樓頂直達地面，再連接低層形成龍尾，承建商亦實施超過 100種環保設施。 大樓落成後共有 88部升降機，成為全港最多升降機商廈，包括 40部、每秒可升降 9米智能雙層升降機、 18部高速升降機及兩部貴賓升降機，為有效疏導人流，大廈中層更設 6個轉乘大堂。整項工程由 05年動工，分三期於去年 8月，今年 8月及明年初落成。 據報道，環球貿易廣場合共 250萬平方呎甲級寫字樓已全數承租，租客包括投資銀行摩根士丹利及金融機構瑞信集團等。另外，全球最高六星級酒店香港麗嘉酒店亦進駐大樓最頂 15層，發展商亦在大樓的第 100樓設公眾觀景層，讓遊客賞遊維港美景。 |
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